第262章 廖同志的考驗

從BYD到寧德時代,從欣旺達到超威動力,夏國大大小小的新能源電池廠商都在尋求和盤古科技的合作。

還有不少電話還是來自私人投資者,對方願意爲盤古科技的L1電池專門投資建成生產線。

“廖廠長,只要你開口,要一千萬我給一千萬,要兩萬千萬我給兩千萬!我雖然不是能內行人,只要花錢能夠辦到的事,我都能辦到。”

有不少遊資和投資商以前主營產業是房地產、期貨等,他們也主動和廖昌學聯繫,畢竟現在房地產的生意越來越不好做,期貨市場也很難,而新能源是國家推行的未來綠色行業,將錢投資進來,加上L1電池出色的性能,未來一定是穩賺不賠的生意。

很可惜,這些私人投資者本身就不符合盤古科技的相關要求,因爲他們並沒有任何新能源的經驗。

投資者們不願意放棄這種躺着賺錢的機會,開始採取極端措施。

極端措施的內容就是找到廖大廠長的行蹤和廖大廠長當面談。

當面談當然少不了紅包和承諾,有一位香江市的商人就偷偷塞給廖昌學一張銀行卡,裡面是30萬米刀的存款,而且賬戶在瑞士,絕對安全。

“不知道廖廠長是否滿意,在珠江新區,還有一套300平的複式別墅,只要你喜歡,隨時都可以去入住。”

不少人認爲,廖昌學就是盤古科技的新能源之父,將在外君命有所不受,能夠和廖昌學建立良好的私人關係,那麼事情就成功了一大半。

廖昌學的身份除了是L1電池的廠長以外,還是合作評審小組的組長。評審小組說L1電池和誰合作那麼L1電池就和誰合作。

夏國是人情社會,這一點幾十年來從未發生根本性的改變,能夠擺平廖昌學,未來在新能源行業的利潤有豈是區區幾千萬能夠衡量的。

廖昌學卻能夠清醒的認識到,L1鋰電池能夠成功的原因不是自己,是在總部。

是總部和工廠成就了自己,不是自己成就了工廠。

廖昌學同志經受住了組織的考驗,他永遠記得錢怡離開時的眼神。

錢怡雖然說羊城的一切都交給自己,但是話外之意卻是認真做事,踏實做人,不然滾蛋。

廖昌學領導的評審專家組詳細按照評審步驟,最後選出了三家合作企業,BYD、南洋科技、夏國寶安。

三家企業將會給予盤古科技電池售價30%的專利費,而鋰電池行業的翹楚之一的寧德時代因爲沒有辦法給出同等的條件被淘汰出局。

廖昌學將評審的一套資料全部發往總部,等待着總部的決定。

他心中忐忑不安,心想羊城這段時間發生的事情應該被總部知曉,他只是希望老闆不要誤會自己和這些公司有什麼私下關係,評審結果都是按照正常程序完成的。

蕭銘將從三家企業中選兩家進行合作,一家是BYD一家是南洋科技。

BYD就不說了,先不管它目前在消費者的口碑的好壞,毫無疑問BYD是夏國新能源和新能源汽車的先驅,技術和管理還是有一定保障的。

再加上BYD已經開拓了部分國際市場,和歐洲、東洋等地都有一定的業務往來,可以更快的讓盤古科技L1電池具備國際競爭力。

未來在新能源領域BYD可以和盤古科技形成高低搭配,彌補盤古科技留下的市場空缺。

而南洋科技則是擁有夏國國有背景的企業,它們生產的電池除了少部分應用在民用市場以外,絕大多數是用在航空航天和涉密領域,和南洋科技合作是盤古科技的一種態度。

合作事情定了下來,BYD的CEO王安明、南洋科技CEO李建華、盤古科技L1電池工廠廠長廖昌學在羊城舉行了盛大的簽約儀式。

三人中廖昌學職位最低,屬於盤古科技下屬工廠的廠長,其餘兩人都是公司的直接負責人。但是廖昌學的話語權最高,因爲關於技術談判的權利全部在他手上,可以說他在這裡就是代表着總公司,代表着蕭銘。

廖昌學覺得自己已經是人生贏家了,特別是和BYD的CEO王安明站在一起,在幾個月前,他還是BYD下屬新能源工廠的技術負責人,老闆一年見不到一次,現在居然和過去的老闆平起平坐。

“廖廠長,未來還需要你多多關照啊!”王安明舉起香檳向廖學東示意,“世上最奇妙的也就是緣分,哪裡會知道我們BYD的技術官會成爲我們的合作伙伴,哈哈哈哈!”

王安明心中其實有點隱隱發痛,因爲他不知道L1電池技術到底是盤古科技自我創新的還是廖昌學帶過去的。

如果是後一種情況,那王安明和BYD就真的虧大發了。

廖昌學也是人精,哪裡會不知道王安明在想什麼,說道:“還得依靠BYD將L1電池技術帶向世界。”

超越松下21700約30%—40%性能的盤古科技L1鋰電池將授權BYD和南洋科技生產,這將改變夏國新能源行業的格局。

聞訊而來的國內外記者齊聚簽約儀式現場,等待簽約儀式完後之後提問,記者們心中有太多的疑問等待解答。

“請問廖廠長,盤古科技這一次進軍新能源行業的目的是什麼?未來會生產電動汽車嗎?”

“廖廠長,既然L1鋰電池技術完全領先松下,爲什麼還要和多家企業合作呢?不自己經營呢?很多網友說你們這種選擇考慮欠妥,畢竟依靠盤古科技的經濟實力,你們是不需要和做夥伴的?”

記者們都在問廖昌學的問題,反而把BYD和南海洋科技的領導人放在一旁,相當尷尬。

南韓的記者提問最爲尖銳,“廖廠長,你們選擇和BYD等廠家合作,而不自己做電池,是否是因爲電池的一些技術還存在缺陷,你們選擇更多的廠商共擔風險?”

廖昌學看了下南韓記者後說道:“和什麼公司合作不是由我定的,這個問題我沒有辦法回答你,但是技術上我可以說,L1電池的性能一定比南韓市面上銷售的任意鋰電池都要好!”

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