第814章 提前入世!(算昨天的)

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在華夏和土耳其方面忙着落實技術細節的幾天時間裡,其它國家也沒閒着。

最典型的,就是看熱鬧不嫌事大的英國人。

BBC直接派出了一個記者團隊,跑到黑海邊上,全程拍下來了從拖船隊集結,到編隊啓程,再到通過博斯普魯斯大橋的整個過程。

尤其是最後那段通過海峽的部分,甚至還配上了一段昏暗的濾鏡加上富有節奏感的音樂。

如果不是瓦良格號的船體狀態實在太差,以及上層建築都不齊整的話,給人感覺就像是紅海軍又出征了一樣……

不過,對於大多數國家來說,這其實不能算是個大事。

一艘已經在水裡泡了十幾年的船殼子而已。

雖然知道這件事的人都覺得“華夏人應該是想要續建這艘船”。

但真要是讓他們下判斷說這艘船最後能不能建成……

那大多數人還是會傾向於不樂觀。

畢竟,這已經不是華夏第一次買航母了。

早在1984年,華夏就買下過退役之後的墨爾本號航空母艦。

價格高達3000萬美元。

那可是80年代中期的幣值。

那個年頭,華夏和西方之間的關係尚處在蜜月期,因此澳洲人也沒什麼太大防備。

墨爾本號運到華夏的時候雖然已經接近一個空殼,但仍然有一些不方便拆的設備留在上面。

當時幾乎所有國家都覺得,華夏方面應該是準備把這艘船收拾收拾用起來。

不過最後經過考察,發現這艘二戰時期服役的航母實在是太老了,翻新成本極高而且投入使用之後也無法維持穩定。

因此最後還是拆掉了。

進入90年代之後,華夏又陸續購買了兩艘退役之後的1143型。

不過這兩艘船作爲“重型載機巡洋艦”,定位非常奇特,顯然不是華夏想要的那種真正意義上的航空母艦。

而且也一樣存在跟墨爾本號一樣的問題——船體太老、設備損毀嚴重,哪怕修繕起來也難以維繫。

最後同樣沒有進行翻修,而是成爲了海上游樂園。

法國還提出過將克萊蒙梭級“免費贈送”給華夏,只收取維修改裝費用的提議,但這裡面顯然是個天坑,最後也被拒絕了。

總之,過去的經驗似乎表明,華夏人雖然有“搞一艘航母”的想法,但在具體實施的步驟上還是非常謹慎的。

除了少部分專門搞海軍情報分析的人員,以及在海峽兩邊親眼所見的吃瓜羣衆以外,整件事情所收穫的關注不算高。

至於華夏國內,則更是採取了低調處理,只是在某天的新聞上面報道了與土耳其之間達成的協定,完全沒有提過還有一艘半成品航母的事情。

當然,上面這些都只能算是次要因素。

最主要原因還是。

這段時間,絕大多數人的目光,都聚焦在了另外一件事情上——

隨着華夏代表在入世協議上正式簽下自己的名字,這場複雜程度舉世罕見的多邊談判,總算畫上了一個皆大歡喜的句號。

按照WTO的章程,一個月後,華夏將正式成爲WTO成員。

全世界的大企業都在因此而狂歡和慶祝,準備殺入到這個佔據世界五分之一人口的、常人難以想象的巨大市場當中撈取夢想多年的鉅額利益。

而華夏國內同樣在因此而狂歡和慶祝。畢竟,過去十幾年中,全國上下始終在爲此而努力。

而無論如何,加入到世界貿易體系當中,對於華夏這樣一個人均資源相對匱乏的經濟體來說,都是利遠大於弊。

相比之下,別說是一艘半成品航母,哪怕是一艘完整的航母被華夏買到手裡,恐怕都算不上是一件大事……

……

常浩南是在丁高恆的辦公室裡,跟後者一起觀看的簽字儀式現場直播。

相比於別人,他的心態倒是平穩很多。

一來是上輩子就經歷過一次,新鮮勁已經過去了。

二來麼,作爲重生者,他對於加入WTO這件事情的兩面性有着更加深刻的認識。

能力越大責任越大,對於現在的常浩南來說,已經不是一個可以兩耳不聞窗外事,埋頭在實驗室和項目裡面的單純技術人員了。

上輩子只在新聞和紀錄片裡面看到的那些挑戰和威脅,如今需要他和其他人一起想辦法應對。

“想不到啊,這件事情竟然會發生的這麼突然……”

蘭新志站在常浩南和丁高恆落座的沙發旁邊,看着電視屏幕有些悵然地說道:

“之前每年寫總結的時候,都少不了一章跟加入世貿組織有關的內容,現在就這麼進去了,感覺……還有點空落落的……”

常浩南倒是能理解這種心情。

有點高三學生剛高考完的那種感覺。

旁邊的丁高恆整個人放鬆地靠在靠背上:

“也算是順理成章吧。”

他說着看向旁邊正端起茶杯吹着氣的常浩南:

“這幾年,我們確實也幹了不少對推動入世有巨大意義的事情。”

“尤其是美國人藉助盟軍行動搞垮歐元的企圖破產,算是最後推了一把。”

後者則在旁邊深有感觸地點了點頭。

這條時間線上加入WTO的時間點比上一世早了大約一年零十個月。

主要就是得益於去年四月到五月的那一波操作。

一方面,驢黨手裡的軍事牌宣告作廢,2000年末的大選基本進入了垃圾時間。

而如果想要給四年甚至八年以後稍微留下點念想,那僅剩的手段就是抓緊機會利用WTO打開華夏市場。

否則要是等到象黨上臺之後幹成這個事,那恐怕要把驢黨的鐵票倉都給得罪到對面去。

另一方面,華夏在去年年末已經和歐盟簽署了基本等同於WTO條件的雙邊貿易協定,開放了相當多領域的市場。

如果繼續在入世談判上卡着華夏,那就相當於讓歐盟獨享開放程度擴大之後的華夏市場。

後者怕是要笑死。

所以,從去年下半年開始,已經停滯了很長時間的談判進度突然加快,雙方几乎每次見面都會產生新的成果。

按照談判代表團負責人的說法,他“從未見過誠意那麼足的美國人”……

“新志啊。”

丁高恆稍稍擡起頭,看向站在自己側後方的蘭新志。

“加入WTO,對於咱們國家來說,總體上絕對是有好處的,但是對於你們裝備工業司來說,恐怕要做好受到衝擊的準備咯……”

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